□新華社記者白瑜、陸之奕、黃安琪
4月中旬，在國務院新聞辦公室組織下，美國、俄羅斯、英國、法國、巴西、韓國、日本等多國媒體記者參與“外媒看中國”系列主題采訪首場活動，實地探訪上海、廣州、深圳等地。
“中國工廠用上了數(shù)字員工，有趣又高效”“中國先進制造業(yè)發(fā)展勢頭強勁，動能充沛”“生產(chǎn)線規(guī)模大，科技含量高，這一趟學習到很多新知識”……外媒記者們參訪后普遍認為，中國經(jīng)濟在對外開放中展現(xiàn)出澎湃創(chuàng)新活力。
在上海，特斯拉上海超級工廠與儲能超級工廠內(nèi)巨大的機械臂精準揮舞，零部件被拼裝成嶄新的整車與大型儲能設備。
“3月，上海工廠向歐洲和亞太諸多國家及地區(qū)出口近3萬輛車?！碧厮估靖笨偛?、中國區(qū)總裁王昊說，“我們看重的不僅是上海政府的高效，還有上海強大的生產(chǎn)制造能力，以及雄厚的人才積累?！?/span>
2019年1月，特斯拉上海超級工廠破土動工。2025年全年交付85.1萬輛電動車，并于年底實現(xiàn)了第400萬輛整車下線。2025年2月，特斯拉上海儲能超級工廠正式投產(chǎn)，成為特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。
面對高度智能化的生產(chǎn)線，一位外媒記者邊拍攝邊感嘆：“我也參觀過其他的汽車工廠，但這里機器人參與度高，員工少，令人震撼!”
在廣州，南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)電力機器人實驗室上演了一場別樣的拔河比賽。韓國廣播公司記者李承俊與一名實驗室員工共同握住繩子的一端，“對手”則是智能巡檢機器狗“泰坦”。兩名成年男子全力拉拽，仍被“泰坦”拖行滑步。李承俊說，它力氣真的很大。
實驗室員工李天正說，“泰坦”能平穩(wěn)拉動一輛2.55噸的小汽車，還可以安全負重100公斤，通過包括草地、鵝卵石地面和樓梯等50多種地形。
被外媒記者問及機器人員工實際“上崗”情況時，南方電網(wǎng)高級工程師李端姣介紹，目前已有超過700臺機器人、1萬架無人機投入作業(yè)。
參訪后，韓聯(lián)社記者鄭星朝對電線除冰機器人“清凌”印象深刻：“危險的高空作業(yè)不再需要人工完成，這一點我認為很重要也很有意義?！?/span>
香港科技大學（廣州）則向外媒記者展示了產(chǎn)學研融合的創(chuàng)新生態(tài)。記者們關注到，學校建校不到4年已孵化120多家初創(chuàng)企業(yè)、總估值達50億元。
在深圳，記者們來到機器人創(chuàng)新企業(yè)優(yōu)必選，看到面向教育、工業(yè)等場景的機器人逐一亮相。目前，優(yōu)必選全尺寸工業(yè)人形機器人WalkerS2已正式開啟量產(chǎn)交付，目標實現(xiàn)年內(nèi)交付500臺。
來自美國、英國、巴西、韓國的記者頻頻追問國際市場拓展情況，優(yōu)必選人員表示希望搭建升級全球供應鏈體系，讓中國具身智能技術走向世界。優(yōu)必選總部所在的深圳“機器人谷”已集聚機器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)200余家?！斑@里不僅是制造的高地，更是創(chuàng)新的熱土。”來自巴西UOL媒體集團的記者潘內(nèi)森感慨。
騰訊濱海展廳內(nèi)，全新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品吸引外媒記者駐足。大屏幕上，微信生態(tài)連接著全球超10億用戶；混元大模型展示區(qū)前，記者們圍觀智能客服、智慧醫(yī)療等應用場景，驚嘆中文大模型的進步。
在前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)，徠芬科技的線下店吸引了外媒記者駐足。徠芬科技海外業(yè)務負責人羅明波介紹，前海如今是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的絕佳熱土，扶持政策為初創(chuàng)企業(yè)、中小微企業(yè)提供了極大便利。公司借助深圳出海e站通整合的政府資源與第三方服務，已成功入駐沃爾瑪?shù)热蛑髁髁闶矍?，產(chǎn)品在北美、西歐市場年增速超100%。